Ford
Focus
2 generation [2004 - 2008]
Petrol
2 generation [2004 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Проверка и замена датчиков концентрации кислорода в двигателе автомобиля Ford Focus 2

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Яма/Эстакада
Не обозначено
Автосервисы рядом

Инструменты:

Вам потребуется рожковый ключ «на 22».

Детали и расходники:

  • Управляющий датчик концентрации кислорода
  • Диагностический датчик концентрации кислорода
  • Противозадирная высокотемпературная присадка на основе графита
  • Ветошь

Примечания:

Снимаем управляющий и диагностический датчики концентрации кислорода для замены, а также при демонтаже катколлектора системы выпуска отработавших газов.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде. 

Датчики концентрации кислорода установлены на катколлекторе до и после нейтрализаторов.

Датчики концентрации кислорода на входе в нейтрализаторы управляющие...

...а на выходе из нейтрализаторов диагностические.

 

Параметры всех датчиков одинаковы, они различаются только длиной проводов. Если хотя бы один датчик концентрации кислорода неисправен, токсичность отработавших газов может резко повыситься, а расход топлива - увеличиться.

Для удобства замены датчики отличаются цветами проводов и их колодок. У датчиков левого нейтрализатора (на двигателях с четырьмя нейтрализаторами) провода синие, а правого — белые. Колодки жгутов проводов датчиков на входе в нейтрализаторы (управляющие) зеленого цвета, а на выходе из нейтрализаторов (диагностические) — синего.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов заменяемого датчика.

3. У диагностического датчика выведите жгут проводов из держателя на термоэкране.

4. Выверните управляющий или диагностический датчик концентрации кислорода.

5. Выньте его из отверстия катколлектора.

6. Установите датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию. Чтобы в процессе эксплуатации датчик не «прикипел» к катколлектору, перед установкой датчика на его резьбовую часть нанесите тонкий слой противозадирной высокотемпературной присадки на основе графита.

Примечание:

Неисправный датчик концентрации кислорода можно заменить датчиком с более длинным жгутом проводов. При этом необходимо закрепить жгут таким образом, чтобы избежать его контакта с горячими деталями системы выпуска отработавших газов.

В статье не хватает:

Качественных фото ремонта

Фото инструмента

Фото деталей и расходников

Источник: http://www.samoremont-avto.ru/ford-focus2-repair-manual-p240.html.

favorite 0
print
share
bookmark_border
None