Инструменты:
- Монтажная лопатка
Детали и расходники:
- Тканевые перчатки
Примечания:
Подвеска Ситроен Берлинго должна проводится на ровной площадке, эстакаде или смотровой канаве, но ни в коем случае не на подъемнике. Иначе подвеска окажется нагруженной, и вы не сможете определить неисправность шаровых опор.
1. Визуально проверьте части передней подвески. Детали передней подвески не должны содержать деформаций, трещин и других механических повреждений, влияющих на форму и прочность деталей.
2. Проверьте целостность пыльника шаровой опоры нижнего рычага.
3. Проверьте целостность пыльника ШРУСа приводного вала. ШРУС Ситроен Берлинго быстро забъется грязью, если вовремя не сменить порванный пыльник. Тогда нужно будет заменить и ШРУС с пыльником в сборе.
4. Проверьте целостность пыльника шарнира рулевой тяги. Порванные пыльники замените.
5. Проверте на наличие люфта в шарнире нижнего рычага передней подвески.
Примечание:
При обнаружении люфта, замените резинометаллические шарниры (сайлент-блоки). Помните! Запоздалая замена разрушает места контактов шарниров, а это чревато полной заменой элементов переднего рычага подвески.
6. Лопаткой проверьте наличие люфта в шарнире рулевой тяги.
7. Проверьте нижнее и верхнее крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Люфтящую стойку необходимо заменить.
8. Проверьте упругие элементы крепления стабилизатора поперечной устойчивости к подрамнику.
9. Проверьте на наличие трещин в защитном кожухе рулевого механизма.
Примечание:
В случае повреждения защитных чехлов, немедленно замените их.
10. Проверьте крепление задней опоры двигателя (кронштейна полуоси) к подрамнику.
11. Визуально проверьте части задней подвески. Детали передней подвески не должны содержать деформаций, трещин и других механических повреждений, влияющих на форму и прочность деталей.
12. Проверьте с помощью монтажной лопатки износ сайлентблока в соединении балки заднего моста. При обнаружении люфта, замените резинометаллические шарниры (сайлент-блоки) комплектом (по одному с каждой стороны).
13. Проверьте целостность шланга тормозной системы и, рядом, оплетки провода датчика АБС. Поврежденные шланг и провод необходимо заменить.
14. Проверьте целостность буфера задней подвески.
Примечания:
В случае обнаружения разрушений, необходимо заменить буфер задней подвески.
15. Проверьте верхнее крепление заднего амортизатора и износ резинометаллического шарнира цапфы амортизатора задней подвески.
Примечание:
Если чувствуется ощутимый люфт, замените шарниры креплений амортизатора задней подвески.
16. Осмотрите пружины на предмет повреждений и амортизаторы задней подвески на предмет потеков. Пружина с трещинами и амортизатор с потеками замените.
17. Проверьте целостность резинового подвеса основного глушителя системы выхлопа. Подвес с треснувшей резиной или порванным ремешком необходимо заменить.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club