Проверка масляных радиальных зазоров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006

Инструменты:

• Насадка на вороток 8 мм
• Отвертка плоская большая
• Станок для шлифовки коленвала

Детали и расходники:

• Ветошь
• Вкладыши подшипника
• Коленвал
• Перчатки

1. Снимите крышки коренных подшипников и проверьте радиальные масляные зазоры. Равномерно ослабьте и отверните восемь стяжных болтов крепления крышек коренных подшипников в несколько проходов, как показано на рисунке.

Извлечение стяжных болтов крепления крышек коренных подшипников

2. Затем ослабьте и отверните шестнадцать болтов крепления крышек коренных подшипников в несколько проходов, как показано на рисунке.

Извлечение болтов крепления крышек коренных подшипников

3. С помощью отвертки отделите и снимите крышки вместе с нижними вкладышами и нижними упорными полукольцами (последние установлены только в зоне коренного подшипника №2).

Снятие крышки вместе с нижними вкладышами и нижними упорными полукольцами

4. Снимайте крышку коренного подшипника, медленно покачивая ее из стороны в сторону, чтобы не повредить сопрягаемые поверхности крышки подшипника и блока цилиндров.

Схема сопрягаемых поверхностей крышки подшипника и блока цилиндров:

1 – сопрягаемые поверхности.

Примечание:

Храните крышки коренных подшипников вместе с нижними вкладышами, чтобы не перепутать их при установке.

5. Поднимите коленчатый вал.

6. Очистите каждую коренную шейку и вкладыши. Проверьте поверхность каждой коренной шейки и вкладышей на предмет наличия точечной коррозии и царапин.

Примечание:

Если шейка или вкладыш повреждены, замените вкладыши. При необходимости перешлифуйте или замените коленчатый вал.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231432-tc2001479.html