Можно трапецию не снимать, и демонтировать эту самую планку на месте, но нет смысла. Открутил болт и две гайки и она уже в руках.
Скидываем тягу.
Вот она. Кстате здесь две плоскости параллельны.
Далее зажимаем в тиски. Нужно укоротить одну из плоскостей на 5мм. Любую.
Режем болгаркой.
Поначалу хотел сварить прям на месте, но потом решил все же вытащить из втулки. Нужно охлаждать, а то расплавится. Проще снять.
Отгибаем лепестки на стопорном кольце и готово.
Тиски в помощь.
Закрываем чем либо шарик.
Ставим на место и красим.
Результат.
Источник: https://www.drive2.ru/l/2100498/
Система охлаждения. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Снятие стойки стабилизатора поперечной устойчивости (4х4 ) Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Расположение предохранителей, плавких вставок и реле Renault Duster
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена ремня привода вспомогательных агрегатов Рено Дастер
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада