- В середине апреля появился не приятный металлический треск откуда то сзади снизу — Карданный вал. На одометре 71 тыс.км. первый раз менял его на 38 тыс.км. В общем заняться ремонтом удалось только сегодня.
- Решил сэкономить и не приобретать ни рем комплект ни вал в сборе, а использовать в качестве донора задний вал который был снять в прошлом году. Снял передний шарнир, разобрал, промыл смазал и собрал вместо Ёкнувшего заднего.

- сим1 и сим2 одна беда!

- впервые вижу шарнир равных угловых скоростей изнутри

- операция проводилась в хирургически стерильных условиях



- Источник: http://www.drive2.ru/l/6654419/
Снятие и установка кронштейна амортизатора задней подвески Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Замена тросов привода стояночного тормоза Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Снятие и установка обивки передней двери Chevrolet Niva
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Особенности конструкции электродвигателя вентилятора отопителя Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена главного цилиндра сцепления Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня жидкости в бачке гидропривода сцепления Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена прокладки головки блока цилиндров Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада