При каждом техническом обслуживании согласно требованиям завода-изготовителя проверяйте состояние элементов передней подвески, обращая особое внимание на отсутствие механических повреждений защитных чехлов шаровых опор подвески.
Примечание Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или осмотровой канаве (с вывешенными передними колесами). |
Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых опор подвески и состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески.
Предупреждение Особенно тщательно проверьте, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески. |
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.
На резиновых деталях подвески не допускаются:
– признаки старения резины;
– механические повреждения.
На резинометаллических шарнирах (сайлентблоках) не допускаются:
– признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;
– отрывы резинового массива от арматуры.
Неисправные детали замените.
Детали передней подвески: 1 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости; 2 – телескопическая стойка; 3 – шарнир нижнего рычага; 4 – нижний рычаг передней подвески; 5 – шарнир растяжки передний; 6 – растяжка нижнего рычага; 7 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости; 8 – шарнир растяжки задний; 9 – шаровая опора рычага; 10 – поворотный кулак
Полезные советы При покачивании вывешенного переднего колеса трудно различить люфт в подшипниках ступиц и в шаровых опорах. Попросите помощника нажать на педаль тормоза и, если в этом случае ощутите люфт, неисправны шаровые опоры. |
Осмотрите следующие основные места снизу автомобиля.
1. Защитные чехлы шаровых опор. 2. Резинометаллические шарниры растяжки нижних рычагов задние… |
3. …и передние. 4. Резинометаллические шарниры стоек стабилизатора поперечной устойчивости. |
5. Резинометаллические шарниры нижних рычагов. 6. Резиновые массивы подушек штанги стабилизатора на лонжероне кузова. |
7. Телескопические стойки. Потеки амортизаторной жидкости и «потение» не допускаются.
Примечание Для проверки шаровых опор подставьте под нижний рычаг опору. |
Предупреждение При работе на подъемнике соблюдайте осторожность: не уроните автомобиль, опуская его на опору. |
8. Для проверки шаровых опор вставьте между нижним рычагом и поворотным кулаком монтажную лопатку и перемещайте ее свободный конец вверх-вниз. Если ощущается перемещение кулака относительно рычага, в опоре зазор и ее необходимо заменить.
9. Повторите проверку для шарниров с противоположной стороны. Удалите опору из-под автомобиля.
- Источник http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-44059-10.m_id-3292.m_id2-6176.html