Примечание:
Перед началом работы необходимо разрядить систему кондиционирования. Система кондиционирования должна разряжаться или заряжаться хладагентом на специализированных сервисах по обслуживанию систем кондиционирования.
Если система кондиционирования разгерметизирована в результате появления в ее деталях сквозной коррозии или механических повреждений, в этом случае разряжать систему нет необходимости.
Компрессор снимаем для замены при выходе его из строя.
Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Снятие компрессора кондиционера Форд Фокус 2
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем ремень привода компрессора кондиционера.
Головкой «на 10» отворачиваем по одному болту крепления фланцев трубок подвода и отвода хладагента и отводим их от компрессора.
Отсоединяем колодку проводов от разъема электромагнитной муфты компрессора Форд Фокус 2.
Головкой «на 10» отворачиваем четыре болта крепления компрессора к кронштейну блока цилиндров.
Снимаем компрессор кондиционера с автомобиля Форд Фокус 2.
В отверстиях под трубки установлены уплотнительные шайбы.
Устанавливаем компрессор кондиционера в обратной последовательности. При этом уплотнительные шайбы заменяем новыми.
Заряжаем систему кондиционирования на специализированной станции.
Источник: http://sinref.ru/avtomobili/Ford/001_Ford_Focus_II/268.htm.