При возникновении боковой силы нагрузка распределяется между рычагами №1 и №2 подвески, как показано ниже. Это вызывает схождение колес, которое гарантирует соответствующую стабильность задней подвески.
Рис. 4.18. Геометрия подвески при движении в повороте
Источник http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/233252-tc2001661.html#ixzz3gBFnNEtS
Особенности конструкции передних сидений в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка балансирных валов Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Как выключить напоминающий звук о не пристегнутом ремне на Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Двухступенчатая система управления выпуском Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Описание системы EFI (Электронная система впрыска топлива)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент