Проверка зазора между упором рулевой рейки и гайкой упора на автомобиле Lada Granta

Инструменты:

• Ключ трещоточный
• Головка на 13 мм
• Головка на 19 мм
• Гаечный ключ рожковый на 13 мм
• Гаечный ключ рожковый на 19 мм
• Гаечный ключ рожковый на 24 мм - 2 шт.
• Гаечный ключ накидной прямой на 13 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 15 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 17 мм
• Гаечный ключ накидной прямой на 19 мм
• Гаечный ключ накидной изогнутый на 24 мм
• Динамометрический ключ
• Домкрат или канавный подъемник
• Балонный ключ
• Отвертка плоская большая
• Монтажная лопатка
• Молоток большой
• Плоскогубцы
• Раздвижные плоскогубцы
• Специальное приспособление для нагрузки рейки
• Штангенциркуль

Детали и расходники:

• Регулировочные шайбы (при необходимости)
• Аэрозольная смазка типа WD-40

Примечание:

Ниже приведена схема для проверки зазора в рулевом механизме Лада Гранта.

Проверка зазора между упором рулевой рейки и гайкой упора:

1 – пуансон;

Р – сила воздействия на рейку, Н;

Х – максимальное перемещение рулевой рейки, мм.

Порядок выполнения

1. Снимите рулевой механизм с автомобиля, как описано здесь.

2. Установите рулевую рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25) мм от оси шестерни до торца рулевой рейки. С помощью специального приспособления нагрузите рулевую рейку силой Р, равной (500±20) Н, на расстоянии 84 мм от оси шестерни в направлении к упору рулевой рейки.

3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой составляет 0,2 мм. Максимально допустимое перемещение X рулевой рейки, измеренное через относительное перемещение нажимного пуансона 1, не должно быть больше 0,16 мм.

4. Соберите и установите рулевой механизм в обратном порядке.

5. Проверьте и при необходимости отрегулируйте на автомобиле углы установки передних колес.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников

Источник: carpedia.club