ВАЗ (Lada)
Granta
1 generation [2011 - 2017]
Petrol
1 generation [2011 - 2017]
Добавить в гараж Фильтровать

Установка поршня 1-го цилиндра в ВМТ такта сжатия двигателя ВАЗ 21126 Lada Granta

Инструменты:

  • Гаечный ключ рожковый на 10 мм
  • Вороток под торцевую насадку
  • Насадка на вороток на 17 мм
  • Домкрат винтовой
  • Балонный ключ
  • Отвертка крестовая средняя
  • Шестигранный ключ на 5 мм

Детали и расходники:

  • Башмак - 2 шт.

Примечания:

Поршень 1-го цилиндра в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия устанавливают для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительных валов, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.

Выставляйте ВМТ такта сжатия по меткам на шкивах распределительных валов (при установке по меткам на маховике или шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на маховике либо на зубчатом шкиве коленчатого вала (если снят шкив привода генератора). Если при этом метка на маховике или шкиве коленчатого вала не совпадает, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода распределительного вала и провернуть коленчатый вал до совмещения меток.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Размещение минусовой клеммы аккумуляторной батареи Лада Гранта (ВАЗ 2190)

2. Установите рычаг переключения передач в нейтральное положение, подложите под колеса автомобиля противооткатные упоры («башмаки»). 

Установка противооткатных упоров под колесо Лада Гранта (ВАЗ 2190)

3. Домкратом поднимите правое переднее колесо.

Вывешивание домкратом правого переднего колеса Лада Гранта (ВАЗ 2190)

4. Открутите балонным ключом болты крепления колеса к ступице и снимите колесо.

Откручивание балонным ключом болтов крепления колеса Лада Гранта (ВАЗ 2190)

5. Выверните отверткой с крестообразным лезвием один винт крепления правого грязезащитного щитка к подкрылку и два винта его крепления к кузову.

Откручивание винта крепления правого грязезащитного щитка к подкрылку Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Откручивание винтов крепления правого грязезащитного щитка к кузову Лада Гранта (ВАЗ 2190)

6. Снимите грязезащитный щиток.

Снятие грязезащитного щитка с Лада Гранта (ВАЗ 2190)

7. Откройте капот и шестигранным ключом на 5 мм выверните пять болтов верхней крышки ремня привода газораспределительного механизма.

Откручивание болтов крепления верхней крышки ремня привода ГРМ двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

8. Снимите крышку ремня привода ГРМ.

Снятие крышки ремня привода ГРМ двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

9. Воротком с насадкой на 17 мм проверните коленчатый вал за болт крепления к нему шкива привода генератора до совпадения меток на шкивах распределительных валов и задней крышке.

Проворачивание шкива коленчатого вала двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Совпадение меток ВМТ на шкивах распредвалов и задней крышке ремня ГРМ двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

10. Выньте заглушку из отверстия в картере сцепления и проверьте совпадение меток на маховике (метка на маховике – риска и на шкале заднего щитка картера сцепления – треугольный вырез).

Снятие заглушки отверстия в картере сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Совпадение меток ВМТ на маховике двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

Примечание:

Дополнительно метки нанесены на зубчатый шкив коленчатого вала (точка) и крышку масляного насоса (треугольный вырез). Эти метки видны только при снятом шкиве привода генератора.

Совпадение меток ВМТ на шкиве коленчатого вала двигателя ВАЗ-21126 Лада Гранта (ВАЗ 2190)

11. После проведения работ связанных с установкой ВМТ, нужно собрать все детали в обратном порядке.

Примечание:

Хотя описанный метод является наиболее точным, проворачивать коленчатый вал за болт крепления к нему шкива весьма неудобно. Можно сделать это двумя альтернативными способами:

1. Включите любую передачу (лучше 4-ю) и медленно прокатите автомобиль до совпадения меток на шкивах распределительных валов с меткой на задней крышке ремня привода распределительных валов;

2. Включите любую передачу и вывесите одно из передних колес. Затем поворачивайте вывешенное колесо до совпадения метки на шкиве распределительного вала с меткой на задней крышке ремня привода распределительного вала.

В статье не хватает:

  • Фото инструмента
  • Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

soaring1970

error

Пожаловаться

local_printshop

Печать