Замена подшипника ступицы заднего колеса Lada Kalina 1117 2004 - 2013

Инструменты:

• Домкрат
• Опорная стойка, 2 шт.
• Гаечный ключ накидной прямой 7 мм
• Гаечный ключ торцевой трубчатый 17 мм
• Вороток под торцевую насадку
• Насадка на вороток 30 мм
• Динамометрический ключ
• Отвертка плоская средняя
• Универсальный съемник
• Чашечный съемник
• Тиски
• Щипцы для снятия стопорных колец
• Молоток большой
• Оправка по размеру подшипника ступицы
• Зубило узкое

Детали и расходники:

• Подшипник ступицы заднего колеса
• Солидол
• Ветошь

1. Снимаем заднее колесо и надежно фиксируем автомобиль на опорной стойке заводского изготовления.

2. Накидным ключом «на 7» отворачиваем два направляющих штифта колеса. 

3. Снимаем тормозной барабан. 

4. Поддеваем отверткой и снимаем защитный колпак ступицы колеса. На колпаке остается уплотнительное кольцо.

5. Узким зубилом или отверткой вы­правляем замятый буртик гайки. 

6. Головкой «на 30» отворачиваем гайку ступицы. 

7. Снимаем гайку и упорную шайбу. 

8. Подшипник установлен на оси с переходной посадкой, поэтому ступицу можно снять руками. 

9. При затруднении, спрессовываем ступицу универ­сальным двух- или трехзахватным съемником. 

10. Снимаем ступицу с оси. При этом на оси остается сепаратор с роликами, защитное и внутреннее кольца подшипника.

11. Вынимаем несколько роликов из сепаратора подшипника и снима­ем сепаратор и защитное кольцо. 

12. Для снятия внутреннего кольца под­шипника на оси выполнены две лыски для установки съемника. Лыски расположены параллельно распор­ной планке тормозных колодок. Зацепляем лапы двухзахватного съемника за внутреннее кольцо подшипника. 

13. Спрессовываем внутреннее кольцо подшипника. 

14. Зажав ступицу в тисках, щипцами снимаем стопорное кольцо.

15. Чашечным съемником выпрессовываем подшипник. 

16. При отсутствии съемника выбива­ем подшипник с помощью под­ходящей головки или отрезка трубы, нанося удары по внутрен­нему кольцу подшипника. 

17. Новый подшипник в очищенную и смазанную ступицу запрессовыва­ем чашечным съемником, приклады­вая усилие к наружному кольцу под­шипника. При отсутствии съемника, под­шипник можно запрессовать в тис­ках, приложив усилие к наруж­ному кольцу через кольцо от ста­рого подшипника. 

18. Устанавливаем стопорное кольцо. Осторожно, легкими ударами по внутреннему кольцу подшипника, напрессовываем ступицу с под­шипником на ось до глубины, по­зволяющей наживить гайку. 

19. Окончательно запрессовываем ступицу, затягивая гайку моментом 186-225 Н•м. 
Заминаем буртик гайки в паз оси сту­пицы. Окончательную сборку проводим в обратной последовательности. 

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://wiki.zr.ru/153-2_Ремонт_Kalina