Управление внешним освещением Skoda Octavia I Tour 1996 - 2010

Skoda Octavia 1 поколение [рестайлинг] [2000 - 2010] Бензин Электрооборудование trending_flat Прочие статьи

Инструменты:

Детали и расходники:

  • Маслянный фильтр
  • Моторное масло
  • Ветошь

Примечания:

Никогда не ездите только с включенными габаритными фонарями — опасность происшествия! Габаритные огни Шкода Октавия Тур не достаточно яркие для того, чтобы в необходимой мере освещать дорогу перед автомобилем, и чтобы остальные участники дорожного движения замечали вас. Поэтому, в темноте и при плохой видимости, всегда включайте ближний свет фар Шкода Октавия Тур.

При длительной стоянке автомобиля рекомендуется выключить габаритные фонари.

В случае появления неисправности у переключателя света, автоматически загораются фары ближнего света.

Блок управления наружным освеще­нием расположен в салоне автомобиля с левой стороны водителя.

Расположение блока управления наружным освеще­нием в салоне автомобиля Skoda Octavia I Tour

Блок управления наружным освеще­нием Skoda Octavia I Tour

А – центральный пере­ключатель света Шкода Октавия Тур;

В – корректор света фар.

Рукоятку центрального переключателя све­та можно перевести в 5 фиксированных положений:

0 – все потребители выключены;

Переключатель света Skoda Octavia I Tour в выключеном положении

І – включены габаритные огни, освещение комбинации приборов и фонари освещения номерного знака;

Переключатель в положении, когда включены габаритные огни, освещение комбинации приборов и фонари освещения номерного знака Skoda Octavia I Tour

ІІ – дополнительно включен дальний или ближний свет фар Шкода Октавия Тур;

Переключатель света в положении, когда дополнительно включен ближний или дальний свет фар Skoda Octavia I Tour

ІІІ – перемещением рукоятки в осевом направлении на себя до первого щелчка (А), включаются те же потребители, что и в положении ІІ, а также передние противотуманные фары Шкода Октавия Тур (в комбинации приборов загорается сигнализатор); 

Перемещение рукоятки для включения передних противотуманных фар Skoda Octavia I Tour

IV – перемещением рукоятки в осевом на­правлении на себя из положения ІІІ до второго щелчка (В), дополнительно включаются задние противотуманные фонари (в комбинации приборов загорается сигнализатор).

Примечание:

В случае включения задней противотуманной фары при эксплуатации с прицепом, сцепленным с автомобилем через тягово-сцепное устройство, установленное на заводе-изготовителе, горит задняя противотуманная фара только на прицепе.

Вращением рукоятки регулятора корректо­ра света фар изменяют (в зависимости от за­грузки автомобиля) угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы исключить ослеп­ление водителей встречного транспорта.

Совмещение метки на рукоятке регулятора и цифры на шкале обеспечивает соответству­ющую регулировку положения фар при следу­ющих вариантах загрузки автомобиля:

«-» – передние сиденья заняты, багажник пустой;

1 – все сиденья заняты, багажник пустой;

2 – все сиденья заняты, багажник полно­стью загружен. Эксплуатация с прицепом при малой нагрузке на сцепное устройство;

3 – занято только сиденье водителя, багаж­ник полностью загружен. Эксплуатация с при­цепом при максимальной нагрузке на сцеп­ное устройство;

Выключатель аварийной сигнали­зации

Для включения и выключения системы aвaрийнoй cвeтoвoй cигнaлизaции нажмите на выключатель.

Выключатель аварийной сигнали­зации в салоне автомобиля Skoda Octavia I Tour

Если аварийная световая сигнализация включена, вспыхивают совместно с фонарями указателей поворота соответствующие сигнализаторы, вкл. сигнализатор в выключателе. Сигнализатор указателей поворота и сигнализатор в выключателе также мигают. Система аварийной световой сигнализации может также включаться и при включенном зажигании.

В случае дорожно–транспортного происшествия, сопровождаемого срабатыванием надувной подушки безопасности, система аварийной световой сигнализации включается автоматически. Применяя  аварийную световую сигнализацию, соблюдайте соответствующие законоположения.

Включайте систему аварийной светвой сигнализации в лучае, если:

  • подъедете к хвосту пробки в дорожном движении;
  • у автомобиля появился какой-нибудь технический недостаток
  • вы оказались в положении крайней необходимости.

В статье не хватает:

  • Качественных фото ремонта

Источник: carpedia.club

Нашли ошибку? Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter!

moderator@carpedia.club

email

Написать нам

error

Пожаловаться

local_printshop

Печать

Купоны за комментарии!

Хотим отблагодарить вас за комментарий! Выберете один из 3 купонов. Сообщение показывается 1 раз в день - не упустите свой шанс!

давайте! нет, спасибо
report_problem Вы не первый человек который просматривает эту статью. Помогите другим пользователям и напишите комментарий о своем опыте: помогла ли вам статья, что можно сделать лучше или по другому. С нас приятный сюрприз.