Инструменты:
- Молоток малый
- Отвертка плоская средняя
- Выколотка из мягкого металла
- Отрезок трубы подходящего диаметра, для напрессовки шарнира на вал
- Раздвижные пассатижи
Детали и расходники:
- Чехол шарнира
- Смазка ШРУС-4
- Ветошь
- Шарнир равных угловых скоростей
Примечание:
Работу проводим при замене ШРУСа или его защитного чехла, а также для замены и пополнения смазки.
1. Снимаем вал привода, как описано здесь.
2. Очищаем снаружи защитный чехол и зажимаем вал в тиски с накладками губок из мягкого металла.
3. Специальными щипцами или пассатижами, сжимаем за выступы малый хомут крепления защитного чехла и с помощью отвертки.
4. Разъединяем хомут.
5. Аналогичным образом снимаем большой хомут крепления защитного чехла.
6. Сдвигаем защитный чехол в сторону, освобождая ШРУС.
7. Нанося удары, по торцу внутренней обоймы шарнира, через выколотку из мягкого металла, сбиваем ШРУС со шлицев вала.
Предупреждение:
Во избежание повреждения узла выколотка не должна передавать удары на сепаратор и шарики.
8. Снимаем ШРУС.
9. Поддев отверткой, вынимаем из торца корпуса ШРУСа, заглушку с резиновым уплотнением.
10. Поддеваем отверткой стопорное кольцо и снимаем его.
11. Снимаем защитный чехол ШРУСа.
Примечание:
Перед сборкой узла предварительно удаляем старую смазку. Новую смазку ШРУС-4 наносим тонким слоем на рабочую часть вала перед установкой защитного чехла.
12. Устанавливаем детали в обратной последовательности.
13. Для монтажа ШРУСа на штатное место, используем обрезок трубы или головку подходящего диаметра.
14. Закладываем примерно 60 см3 смазки во внутреннюю полость ШРУСа.
15. После сборки и смазки, закрываем полость ШРУСа заглушкой с резиновым уплотнением.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://manual.x-niva.net/5-transmissiya/5-4-kardannaya-peredacha/5-4-7a-snyatie-shrusa-s-vala-privoda-vedushchego-mosta