![1 generation [2010 - 2014]](/uploads/Hyundai_Solaris_2010_-_2014_.jpg)
Примечание:
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверяйте состояние всех трубопроводов. Заменяйте детали новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности. Все резиновые детали тормозных узлов (шланги, манжеты и др.) независимо от их состояния заменяйте новыми через 100 тыс. км пробега или 7 лет эксплуатации (в зависимости от того, что наступит раньше), чтобы предупредить внезапные разрывы из-за старения.
Проверяйте герметичность наружным осмотром:
- Сверху из-под капота
- Снизу автомобиля (на полдъемнике или в смотровой канаве)
- С боков автомобиля со снятыми колесами
При обнаружении нарушения герметичности соединений подтяните хомуты, заглушки, гайки.
Шланги и трубопроводы с механическими повреждениями замените.
1. Осмотрите бачок главного тормозного цилиндра и втулки соединения бачка с главным тормозным цилиндром.
2. Осмотрите соединения трубопроводов с главным тормозным цилиндром и с гидроэлектронным модулем антиблокировочной системы тормозов (ABS).
3. Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубопроводов со шлангами передних тормозных механизмов, при необходимости подтяните гайки крепления трубопроводов.
4. Проверьте, нет ли утечки жидкости из соединений тормозных трубопроводов со шлангами задних тормозных механизмов, при необходимости подтяните гайки крепления трубопроводов.
5. Осмотрите передние тормозные шланги. На них не должно быть трещин, надрывов и потертостей.
6. Осмотрите задние тормозные шланги. На них не должно быть трещин, надрывов и потертостей.
Примечание:
Нажмите на педаль тормоза до упора. Если на шланге появились вздутия, значит, порвались нити каркаса шланга и его необходимо заменить.
7. Осмотрите соединения наконечников шлангов с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов передних колес.
А - наконечник шлангов с рабочими цилиндрами;
Б - клапан для выпуска воздуха тормозных механизмов передних колес.
8. Осмотрите соединения наконечников трубопроводов с рабочими цилиндрами и клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов задних колес.
А - наконечников трубопроводов с рабочими цилиндрами;
Б - клапаны для выпуска воздуха тормозных механизмов задних колес.
9. Подденьте отверткой и извлеките пистоны крепления грязезащитного кожуха тормозных трубопроводов.
10. Отожмите фиксаторы крепления грязезащитного кожуха и снимите его.
11. Проверьте крепление трубопроводов в держателях на днище кузова.
12. Аналогично проверьте остальные места крепления тормозных трубопроводов.
ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ:
Осмотр части гидропривода, работающей под давлением, проводите с помощником. Он должен четыре-пять раз нажать на педаль тормоза (чтобы таким образом создать давление в гидроприводе) и удерживать ее нажатой до тех пор, пока вы не осмотрите гидропривод.
Осмотр гидропривода, не находящегося под давлением, допустим, но менее эффективен.
В статье не хватает:
- Качественного фото ремонта
Источник: http://hyundaisolaris.org/proverka-germetichnosti-gidroprivoda-tormoznoj-sistemy.html
