Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый на 10 мм
- Отвертка плоская средняя
- Ключ трещоточный
- Удлинитель
- Головка на 12 мм
- Раздвижные плоскогубцы (или плоскогубцы)
- Динамометрический ключ
Детали и расходники:
- Дроссельный узел (96815480 механический – для двигателя F16D3 или 96184568 – для двигателя A15SMS, при необходимости)
- Уплотнительное кольцо дроссельного узла 96376371 (для двигателя F16D3)
- Уплотнительная прокладка дроссельного узла 96353141 (для двигателя A15SMS)
- Непромокаемый материал
- Болт М10
Примечание:
Снимайте дроссельный узел для замены при повреждении дроссельной заслонки или вала ее привода, а также при нарушении уплотнения в соединении узла и впускного трубопровода.
Снятие и установка дроссельного узла двигателя F16D3
1. На двигателе F16D3 шлицевой отверткой ослабьте затяжку хомута крепления резинового рукава подвода воздуха к патрубку дроссельного узла и снимите рукав с патрубка узла.
2. Отсоедините колодки жгута проводов системы управления двигателем от датчика положения дроссельной заслонки и регулятора холостого хода.
Примечание:
Может быть, что на автомобиль установлен дроссельный узел GM 96815480 электронный. В этом случае, нужно после отсоединения провода от минусовой клеммы аккумулятора только отсоединить одну колодку проводов, как на фото ниже.
3. Отсоедините трос привода дроссельной заслонки от сектора дроссельного узла, как описано здесь.
4. Перед отсоединением шлангов системы охлаждения от патрубков блока подогрева дроссельного узла накройте непромокаемым материалом генератор.
5. Раздвижными плоскогубцами сожмите концы хомута крепления шланга подвода охлаждающей жидкости к патрубку блока подогрева и сдвиньте хомут по шлангу (для наглядности показано на снятом дроссельном узле).
6. Снимите шланг с патрубка.
Примечание:
Во избежание утечки охлаждающей жидкости вставьте в отверстие шланга заглушку, например болт М10. Хотя, вероятно, что жидкость не будет вытекать, если двигатель холодный.
7. Аналогично отсоедините от другого патрубка блока подогрева дроссельного узла шланг отвода охлаждающей жидкости.
8. Головкой на 12 мм отверните три гайки и один болт крепления дроссельного узла к впускному трубопроводу.
9. Снимите дроссельный узел со шпилек впускного трубопровода.
10. В случае необходимости, проведите очистку дроссельного узла, как описано здесь.
11. Соединение фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода уплотняется резиновым кольцом.
Примечание:
Проверьте состояние кольца в соединении фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода. При повреждении (трещины, разрывы, замятия) замените кольцо.
12. Установите дроссельный узел в обратной последовательности и затяните болт и гайки его крепления предписанным моментом.
Снятие и установка дроссельного узла двигателя A15SMS
Примечание:
Большинство операций по демонтажу дроссельного узла на двигателе A15SMS аналогичны операциям на двигателе F16D3. Отличие заключается в том, что дроссельный узел крепится к впускному трубопроводу двумя болтами и их стык уплотняется прокладкой.
1. Проделайте работы, описанные в п.1-7 выше.
2. Затем головкой на 12 мм отверните два болта крепления дроссельного узла к впускному трубопроводу.
3. Снимите дроссельный узел и отсоедините от него уплотнительную прокладку.
4. В случае необходимости, проведите очистку дроссельного узла, как описано здесь.
5. Перед монтажом дроссельного узла проверьте состояние прокладки в соединении фланцев дроссельного узла и впускного трубопровода. При повреждении (трещины, разрывы, замятия) замените прокладку.
6. Установите дроссельный узел в обратной последовательности и затяните болт и гайки его крепления предписанным моментом.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
Источник: carpedia.club