Инструменты:
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 18 мм
- Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
- Балонный ключ
- Домкрат винтовой
- Опорные стойки
Примечание:
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, например, связанных со снятием цепи привода распределительных валов, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.
Выставляйте ВМТ по меткам на шестернях распределительных валов впускных и выпускных клапанов (при установке по меткам на шкиве коленчатого вала в этом положении может находиться поршень либо 1-го, либо 4-го цилиндра). После этого обязательно убедитесь в совпадении меток на шкиве коленчатого вала. Если метки на шкиве коленчатого вала не совпадают, значит, нарушена установка фаз газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в положение ВМТ). В этом случае необходимо снять цепь привода газораспределительного механизма и повернуть коленчатый вал до совпадения меток.
1. Ослабьте затяжку гаек крепления правого переднего колеса, приподнимите переднюю часть автомобиля с помощью домкрата, установите автомобиль на надежные опоры, и снимите правое переднее колесо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колеса только на автомобиле, стоящем на земле.
2. Снимите брызговик двигателя, как описано здесь.
3. Снимите крышку головки блока цилиндров, как описано здесь.
4. Проверните коленчатый вал двигателя за болт крепления к нему шкива до совпадения метки на шкиве коленчатого вала и метки «0» на приливе крышки цепи привода газораспределительного механизма.
5. Проверьте совпадение меток на шестернях распределительных валов с верхней поверхностью головки блока цилиндров.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
Источник: http://carpedia.club