Замена троса сцепления Гранта. Пошаговая инструкция

Инструменты:

Гаечный ключ рожковый на 8 мм
Гаечный ключ рожковый на 10 мм
Вороток под торцевую насадку
Насадка на вороток на 10 мм
Отвертка крестовая средняя
Отвертка плоская средняя
Штангенциркуль или линейка

Детали и расходники:

Трос привода выключения сцепления
Пластичная смазка типа "Литол-24"
Втулка пальца механизма регулировки троса сцепления (при необходимости)

Примечания:

Работу проводите непосредственно при замене троса, а так же снятии коробки передач и двигателя автомобиля.

Для удобства проведения работ, рекомендуется снять корпус воздушного фильтра.

Замена троса сцепления Гранта:

1. В салоне под панелью приборов ключом на 8 мм отверните гайку крепления кронштейна оболочки троса к кронштейну педального узла.

Замена троса сцепления Гранта

2. Крестовой отверткой подденьте пружинную скобу и выньте ее из проточки пальца педали сцепления.

Размещение пружинной скобы крепления механизма автоматической регулировки длины троса привода сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

3. Снимите проушину корпуса механизма автоматической регулировки длины троса с пальца педали сцепления и выведите верхнюю часть троса из кронштейна педального узла.

Замена троса сцепления Лада Гранта

4. В моторном отсеке, потянув трос вперед, достаньте поводок троса из паза рычага вилки выключения сцепления.

Крепление поводка троса к вилке привода сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

5. Вращая против часовой стрелки, свинтите поводок с резьбового наконечника троса.

Замена троса сцепления Гранта

6. Снимите с наконечника троса резиновый защитный чехол.

Снятие защитного чехла с наконечника троса привода сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

7. Достаньте наконечник оболочки троса из отверстия кронштейна на коробке передач.

Снятие наконечника оболочки троса сцепления из кронштейна коробки передач Лада Гранта (ВАЗ 2190)

8. В салоне из отверстия в щитке передка достаньте уплотнительный чехол троса и вытяните трос в салон.

Замена троса сцепления Гранта

Примечание:

Перед заменой троса проверьте состояние пластмассовой втулки на пальце педали. Изношенную втулку замените новой и нанесите на палец пластичную смазку.

Изношенная втулка пальца педали сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

9. Замена троса сцепления Гранта. Последовательность установки.

– проденьте трос через отверстие в щитке передка из салона в моторный отсек;

– установите уплотнительный чехол в отверстие щитка передка;

– наденьте механизм автоматической регулировки длины троса на палец педали и закрепите его;

– наверните на резьбовой наконечник троса пластмассовый поводок, так чтобы торец наконечника троса оказался заподлицо с торцом поводка;

– заведите поводок в паз рычага вилки выключения сцепления;

– отрегулируйте привод сцепления.

10. Для регулировки сцепления вытяните трос за резьбовой наконечник вперед до упора, преодолевая усилие пружины педали сцепления, и удерживайте трос в таком положении.

11. Штангенциркулем измерьте расстояние от торца пластмассового поводка до рычага вилки выключения сцепления, которое должно составлять 27 мм.

Контроль расстояния от торца поводка до вилки выключения сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)

12. При необходимости вращением поводка добиваемся требуемого расстояния. При снятии нагрузки (отпускании троса), поводок должен прилегать к рычагу вилки без зазора.

13. Нажмите педаль сцепления три раза для срабатывания механизма автоматической регулировки длины троса. Полный ход педали не должен превышать 146 мм.

Измерение полного хода педали сцепления Лада Гранта (ВАЗ 2190)