Инструменты:
- Ключ с наконечником Torx (звездочка) T30
2. Поверните ведущую шестерню масляного насоса и удостоверьтесь, что она вращается плавно.
Примечание:
Следите за тем, чтобы не повредить выступ сальника.
3. Снимите 2 уплотнительных кольца барабана сцепления.
4. Используя торцовый ключ Torx (T30), отверните 11 болтов крепления и снимите вал статора. Храните шестерни в порядке сборки.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/232712-tc2001607.html
Стояночная тормозная система барабанно-дискового типа Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Комбинация приборов - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие поршня и шатуна в сборе двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Отсоединение АКПП U241e от родного ДВС 1AZ-FE в Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Таблица 2.31 Данные для обслуживания механической части двигателя 1МZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (ABS) автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Боковые пневмоподушки безопасности и шторковые пневмоподушки безопасности SRS на Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Сетка для грузов в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов