Инструменты:
- Домкрат винтовой либо домкрат подкатной
- Балонный ключ
- Гаечный ключ рожковый 7 мм
- Гаечный ключ рожковый 11 мм
- Резиновая груша или шприц 20 мл
Детали и расходники:
- Тормозная жидкость с допуском (при необходимости)
- Резиновый или пластиковый шланг
- Ветошь
- Чистый прозрачный сосуд
Примечание:
Если у Вас начала проваливаться педаль тормоза, возможно, в систему попал воздух и нужно сделать прокачку тормозов. Для этого Вам будет нужен помощник, который будет накачивать педаль тормоза.
Очередность прокачки жидкости в тормозных механизмах:
- задний правый;
- задний левый;
- передний правый;
- передний левый;
- привод сцепления.
Предупреждение:
При прокачке задних тормозных механизмов на моделях без ABS периодически перемещайте рычаг регулятора давления.
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке в бачок. При попадании жидкости на детали сразу же протрите их чистой тряпкой.
Не используйте слитую из системы жидкость повторно: она загрязнена, насыщена воздухом и влагой.
Тормозная жидкость гигроскопична (впитывает влагу из окружающего воздуха), поэтому ее нельзя хранить в открытой таре.
Для заправки гидросистемы применяйте только тормозную жидкость "FMVSS 571.116 DOT 4".
Порядок выполнения:
1. Проверьте уровень и, при необходимости, долейте тормозную жидкость в бачок до метки MAX.
2. При использовании домкрата, поднимите нужную по очереди часть кузова и снимите колесо.
3. Очистите от грязи клапан выпуска воздуха и снимите его защитный колпачок.
Клапан на заднем колесе
Клапан на переднем колесе
Клапан привода сцепления
4. Наденьте один конец резинового шланга на клапан и другой конец погрузите в чистый прозрачный сосуд.
5. Помощник должен резко нажать на педаль тормоза 4–5 раз и оставить педаль нажатой.
6. Отверните на 1/2 – 3/4 оборота клапан выпуска воздуха – из шланга начнет вытекать тормозная жидкость. При этом педаль тормоза должна плавно переместиться до упора.
7. Как только жидкость перестанет вытекать, заверните клапан выпуска воздуха, после чего помощник должен отпустить педаль. В вытекающей из шланга жидкости будут видны пузырьки воздуха.
8. Повторяйте операции 5 и 6, пока из вытекающей жидкости не прекратится выделение пузырьков воздуха. Постоянно следите за уровнем жидкости в бачке, не допуская его снижения ниже метки MIN, и при необходимости доливайте новую тормозную жидкость.
9. При необходимости прокачайте остальные тормозные механизмы и привод сцепления.
10. На моделях с ABS совершите пробную поездку, во время которой хотя бы один раз должна сработать ABS.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
Источник: http://www.navigator.mn/skoda-fabia.html; http://moyaskoda.ru