Проверка технического состояния деталей передней подвески на автомобиле Chery Tiggo

Инструменты:

• Монтажная лопатка

Детали и расходники:

• Чехлы шаровых опор
• Шаровые опоры
• Передние шарниры рычагов передней подвески
• Задние шарниры рычагов передней подвески
• Верхний шарнир стоек стабилизатора поперечной устойчивости
• Нижний шарнир стоек стабилизатора поперечной устойчивости
• Подушки штанги стабилизатора поперечной устойчивости
• Защитный кожух амортизаторной стойки

Расположение элементов передней подвески на автомобиле:

1 – поворотный кулак;

2 – амортизаторная стойка;

3 – стойка стабилизатора поперечной устойчивости пружина передней подвески;

4 – поперечина передней подвески;

5 – задний шарнир (сайлентблок) рычага передней подвески;

6 – рычаг передней подвески;

7 – штанга стабилизатора поперечной устойчивости;

8 – шаровая опора стойки.

Все проверки и работы проводите снизу автомобиля, установленного на подъемнике или смотровой канаве (с вывешенными передними колесами).

При каждом техническом обслуживании и ремонте надо обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых опор подвески, на чехлах не должно быть механических повреждений.

Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, штанги стабилизатора и ее стоек, деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.

Проверьте состояние резино-металлических шарниров, резиновых подушек, шарниров подвески, а также состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек подвески.

Резино-металлические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и одностороннем выпучивании резины, а также при подрезании их торцовых поверхностей.

На резиновых деталях подвески не допускаются:

1 – признаки старения резины;

2 – механические повреждения.

На резино-металлических шарнирах не допускаются:

1 – признаки старения, трещины, одностороннее выпучивание резинового массива;

2 – отрыв резинового массива от арматуры.

Неисправные детали замените.

Предупреждение:

Особое внимание обратите на механические повреждения (деформации, трещины и пр.) элементов подвески, особенно рычагов.

1. Проверьте состояние защитных чехлов шаровых опор. Если чехлы повреждены, замените шаровые опоры в сборе.

2. Проверьте шаровые опоры на наличие люфтов. Для этого вставьте монтажную лопатку между поворотным кулаком и рычагом подвески и, опираясь на рычаг, попытайтесь покачать поворотный кулак. Если есть люфт шарового пальца, замените опоры.

3. Проверьте с помощью монтажной лопатки состояние передних и задних шарниров рычагов передней подвески. Упираясь монтажной лопаткой в поперечину, попытайтесь покачать рычаг подвески. Если есть люфт в шарнирах, их необходимо заменить.

4. Проверьте состояние нижнего и верхнего шарниров стоек стабилизатора поперечной устойчивости.

5. Качая рукой штангу стабилизатора поперечной устойчивости, проверьте состояние подушек ее крепления к подрамнику. При наличии стуков замените подушки.

6. Проверьте состояние защитного кожуха амортизаторной стойки.

В статье не хватает:

• Фото инструмента
• Фото деталей и расходников
• Качественных фото ремонта

Источник: http://chery-tiggo.dv13.ru/perednyaya-podveska/proverka-texnicheskogo-sostoyaniya-detalej-perednej-podveski-na-avtomobile/