Многие мои знакомые, которые приезжают за запчастями, говорят, что их Tiggo (тоже 2.4) расходует по городу 10-12 литров. Мой же кушает 17-18…
Перерыв интернет, я нашел основную (самую распространенную) причину повышенного расхода — сдох лямбда зонд (датчик кислорода). Остальные причины были проверены и исключены.
Сегодня пришел это самый датчик и было решено сразу его поставить.
Заодно, раз на подъемнике, проверил состояние катализатора. К моему удивлению, от оказался не только не выбитым, но и еще в хорошем состоянии! Фото прилагаю…
Замена не сложная, главное чтобы все болты открутились (у меня один так прикипел, что пришлось срезать).
Итак:
1. Открутил кожух выпускного коллектора (на холодном авто. Иначе будет много мата…). Ключ на 12.
2. Открутил сам датчик и отсоединил его от проводки. Ключ на 24.
Сборка в обратном порядке, только с новым датчиком.
Состояние катализатора.
Катализатор снят.
Старый датчик кислорода
Старый и новый датчики.
Разъем старого датчика.
Место установки датчика (датчик снят).
Источник: https://www.drive2.ru/l/5288365/