Toyota
Corolla
E140/E150 [2006 - 2010]
Petrol
E140/E150 [2006 - 2010]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Предохранители и реле
Генератор
Стартер
Система управления двигателем
Освещение; световая и звуковая сигнализация
Автомобильная аудиосистема
Замена датчиков и выключателей
Схемы электрооборудования
Прочие статьи
Добавить в гараж Фильтровать

Чистка лазера дисковода ГУ Toyota Corolla

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

Yatour абсолютно не устраивает меня качеством звука, постоянные срезы частот, заваливание басов…
А диски практически не читаются головным устройством и не "стрикает" регулятор громкости при ее изменении, поэтому решил разобрать, почистить лазер и посмотреть что там с регулятором.

Снимаем ГУ, тут все по стандартной схеме. Снимаем кронштейны крепления, откручиваем болты лицевой панели.

Поддеваем защелки и снимаем лицевую панель.

Чтобы добрать до регулятора громкости снимаем с него и крутилки переключения песен облицовки. А также откручиваем все шурупы, крепящие плату к лицевой пластмассе.

Как стало понятно, с регулятором ничего не поделать, только замена. Где найти такие энкодеры не представляю, поэтому решаю оставить как есть.

Откручиваем все болты на радиаторе охлаждения и снимаем его.

Затем откручиваем болты крепящие два яруса друг с другом.

Отсоединяем шлейф, идущий на CD привод и разъединяем ярусы.

Откручиваем болты крепления верхней крышки привода и снимаем ее.

Разъединяем два шлейфа на плате привода, откручиваем болтик и отводим ее в сторону.

Перед нами открывается лазер. Для удобства чистки его необходимо немного отвести от парковочного места.

Чистил я ватной палочкой и спиртом.

Собираем все в обратной последовательности. Перед установкой радиатора промазал усилитель термопастой.

Наконец диск заиграл, качество по сравнению с yatour просто превосходное.

Кстати, где-то на форуме читал, что кому-то не понравилось отсутствие низких частот на штатном ГУ и он выпаивал резисторы. Этого делать не советую, таким образом теряется функция ASL (автоматическое увеличение громкости при повышении скорости). Для достижения тех же результатов, что описаны в той статье, необходимо просто отключить эту функцию.

Источник: https://www.drive2.ru/l/7277041/

favorite 0
print
share
bookmark_border