Чистка свечных наконечников в автомобиле Mitsubishi Lancer 9

Всем доброго времени. Собственно, пришла как то к нам в дом проблема. В одно прекрасное утро, ехав в сторону дома, заметил что машина очень странно ведет себя на низах, да и к тому же загорелся джеки. Машину дергает, трясет, стоит утопить педаль в пол, она будто не понимает что происходит и на отрез отказывается как то подхватывать и вваливать при таких раскладах. Первое что пришло в голову, это замена свечей. Купил свечи, заменил.
Когда интересно были заменены свечи последний раз одному богу известно.
Поставил NGK BKR6E-11, и проблема на первый взгляд ушла.
Но это только на первый взгляд. На следующее утро, заехал на заправку (лукойль), залил бензин и поехал дальше, но не тут то было, проехав около 2 км, проблема вернулась, машина опять стала вести себя дерзко, грубо и не отесано, значит проблема не ушла, а крылась в чем то другом.
Закатив на диагностику, считав ошибку, определили где скрывается проблема. Оказалось это был второй цилиндр, а именно P0302 Цилиндр 2, обнаружены пропуски зажигания.
Поинтересовавшись у соклубников что может быть, один посоветовал почистить наконечники свечные, мол у него было тоже самое, и наконечник был весь в нагаре.
Последовав его совету, не дожидаясь обеда с 9 часов собрался решать сию проблему.
Первым делом достал их, и ужаснулся, наконечник во втором цилиндре не внушал никакого доверия к себе со своим внешним видом, остальные были более менее в порядке. Решил посмотреть состояние свечи в двух цилиндрах, первый показал себя с хорошей стороны, а вот второй…

наконечник второго цилиндра

первый цилиндр

второй цилиндр

Ну а затем принес все в дом, взял в руки ножницы и начал прочистку.

до

после

после
Процесс занял минут 15-20, затем процесс обратной установки и тест.
Прогнал машинку сначала на низах чтобы удостоверится что все хорошо, выехал на прямую дорогу и дал тапку в пол. Я был поражен, проблема ушла, машина ведет себя отменно, едет ровно, не дергается, скорость подхватывает. В общем проблема улетела. Надеюсь что больше я с ней не столкнусь.
До этого кстати думал что придется чистить форсунки, но благо это были наконечники.
На этом в принципе все, долго тут говорить не о чем, так что спасибо тем кто осилил многабукав. Заодно может пригодится кому, если кто столкнется с подобной проблемой.
Следите за своей машинкой, уважайте и любите её. Всем ровных дорог и полного бака.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6405136/