Детали и расходники:
- Бензин
- Ветошь
Примечание:
Впускной коллектор - самое грязное место. Его нужно время от времени чистить от прикипевшей грязи. После чисти стала острее педаль + пропали турбоямы – в общем лучше профилактика, чем лечение!
1. Сначала снимаем впускной коллектор.
2. Нужно замочить на ночь в бензине (чтобы все разъело).
3. Очищаем от грязи.
4. Собираем обратно.
В статье не хватает:
- Фото инструмента
- Фото деталей и расходников
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: https://drive2.ru/l/1636728/
Замена ремней привода генератора, компрессора кондиционера , водяного насоса и насоса гидроусилителя рулевого управления.
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Замена передних стоек стабилизатора Skoda Rapid
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка уровня тормозной жидкости в бачок гидроприводов тормозной системы.
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Замена охлаждающей жидкости в Skoda Rapid
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Ремонт суппорта дискового колecнного тормозного механизма.
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник