Датчик абсолютного давления является тензодатчиком, измеряющим давление в ресивере. Внутри датчика находится металлическая диафрагма, соединенная с небольшой проволокой. Изменение давления вызывает прогиб диафрагмы, натяжение проволоки и изменение ее электрического сопротивления. Блок управления двигателем подает на датчик напряжение 5 В и определяет величину падения напряжения в датчике. Датчик выдает сигнал в виде напряжения, и по мере снижения давления падение напряжения в датчике увеличивается. Поскольку датчик абсолютного давления используется в качестве датчика расхода воздуха, его сигнал является одним из важных видов информации, которая используется ЭБУ для регулирования подачи топлива и угла опережения зажигания.
Рис. 2.239. Разъем датчика абсолютного давления
Рис. 2.240. Схема соединений датчика температуры всасываемого воздуха с ЭБУ
Источник: http://www.navigator.mn/hyundai-matrix/dvigatel/proverka-sistemi-upravleniya-dvigatelem-s-raspredelennim-vpriskom/datchik-absolyutnogo-davleniya.html