Проблема:
Заметил что начала подтраивать и плохо заводиться (р12 1.8 авт.) и загорелся чек "инжектор". Съездил к специалисту, он подключил сканер, сказал, что требует замены "датчик положения коленвала" и убрал ошибку "инжектор". После чего я поехал в магазин и заказал этот датчик. Опять загорелся чек и также подтраивала. Пришел датчик я его поменял. Но машина также троила и горел чек "инжектор". Съездил к специалисту и опять показывает ошибку "датчик положения коленвала". Убрал все ошибки но бесполезно! В гараже открутили свечи и попробовали посмотреть искру, при первой прокрутке стартера нет искры, она появляется только при повторном прокручивании стартера! Т.е ИСКРА ПОЯВЛЯЕТСЯ ТОЛЬКО СО ВТОРОГО РАЗА! В чем проблема?
Решение:
Проблема была в проводе, который заходил в фишку разъёма приходящего на "датчик положения коленвала"! Видимого разрыва не было, но подёргав провода, один оторвался! Как оказалось, под изоляцией надломился и окислился!
Также статья на похожую проблему: Не работает новый датчик коленвала
Источник: http://www.primera-club.ru/f/elektrooborudovanie-p12/61007-iskra-na-svechah-poyavlyaetsya-tolko/