Извлечение и установка крышки ступицы кoлeca.

Удаление.
— Снять колесо.
— Извлечь витую пружину.
— Ослабить винт для крепления ведущего вала.
— Удалив суппорт дискового колесного тормозного механизма с опорой суппорта, прикрепить при помощи проволоки к кузову. 
— Удалить тормозной диск.
— Удалить установку колеса — узел ступицы колеса.
— Удалить защитный лист.
— Извлечь датчик частоты вращения устройства  "ABS" -1- из крышки корпуса подшипника ступицы колеса.
— Вывинтить винт -стрелка-.

Отвинтить винт поперечной рулевой тяги -1-, верхнего поперечного рычага -2- и нижнего поперечного рычага -3- от крышки подшипника ступицы колеса -4-.
Отвинтить держатель стабилизатора от крышки подшипника ступицы колеса/продольного рычага подвески -стрелка-.
— Придерживая крышку подшипника ступицы колеса, вывинтить винты -стрелки-.
— Извлечь из продольного рычага подвески держатель стабилизатора -1-.
— Извлечь крышку корпуса подшипника ступицы колеса.
Установка.
Установку осуществляют в обратной последовательности действий. Для этого необходимо уделять внимание следующим указаниям:
Винтовое соединение продольного рычага подвески и крышки подшипника ступицы колеса можно затягивать только в том случае, если все остальные детали (прежде всего витая пружина и амортизатор) соответствующей подвески колеса установлены. Для затяжки подвеска колеса должна находиться в подрессоренном состоянии. Только тогда продольный рычаг подвески и крышка подшипника ступицы колеса перемещаются в требуемое положение -стрелки-.

Винтовое соединение продольного рычага подвески и крышки корпуса подшипника ступицы колеса.

Важно.
Соблюдать следующие рабочие действия, непременно соблюдая последовательность!

Извлечь крышку корпуса подшипника ступицы колеса.
Привинтить продольный рычаг подвески с винтами -1- на крышку корпуса подшипника ступицы колеса, но еще не затягивать окончательно.
Вставить в продольный рычаг подвески держатель стабилизатора -2-, еще не затягивая гайку.
Установить амортизатор.
Встроить витую пружину.

Навинтить рукой винт поперечной рулевой тяги -1-, верхнего поперечного рычага -2- и нижнего поперечного рычага -3- на крышку подшипника ступицы колеса -4-.
Привинтить держатель стабилизатора -1- к крышке подшипника ступицы колеса и стабилизатору.
Важно.
Свинчивание на крышке корпуса подшипника ступицы колеса возможно осуществить в том случае, если выдержан размер „а" между серединой колеса и нижней кромкой колесной ниши кузова (положение снаряженного веса автомобиля).

Затянуть винт -1- верхнего поперечного рычага.
Важно.
Шайбу -2- необходимо установить таким образом, чтобы между ней и защитным листом -3- был зазор -стрелка-.
— Затянуть с приложением данного момента затяжки винты нижнего поперечного рычага и тяги рулевой трапеции на крышку корпуса подшипника ступицы колеса.
— Затянуть с приложением момента затяжки винты -1- продольного рычага подвески, уделяя внимание необходимым положениям составных частей
— В дальнейшем осуществляют установку в обратной последовательности действий.
— Осуществить промер автомобиля.
Источник: Руководство по ремонту и эксплуатации Skoda Rapid издательства "За рулем".