
Коленчатый вал:
1 – шестерня привода балансировочного вала;
2 – масляный канал;
3 – противовес.
Коленчатый вал имеет 5 шеек и 8 противовесов. Подшипники коленчатого вала уменьшены по ширине для снижения трения. Увеличение точности изготовления и снижения шероховатости поверхности шеек вала позволили уменьшить трение. Шестерня привода балансировочного вала установлена на коленчатый вал. Коленчатый вал – стальной кованый.
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229132-tc2001249.html
Сборка головки блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.22 Данные для обслуживания системы охлаждения двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Отсоединение АКПП U241e от родного ДВС 1AZ-FE в Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Рекомендуемое моторное масло для автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка распределительных валов выпускных клапанов двигателя 1MZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Открывание крышки багажника Toyota Camry из салона автомобиля и система безопасности багажа
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Таблица. Технические характеристики сцепления Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент