Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.

Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.

Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html
Топливная система автомобиля Toyota Camry с двигателем 1MZ-FE. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Таблица 2.20 Конструктивные и эксплуатационные особенности двигателей 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Крышка головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя на автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Регулировка положения рычага переключения передач Toyota Camry 2001 - 2006
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка положения рычага переключения передач Toyota Camry 2001 - 2006
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Проверка технического состояния сцепления, причины неисправностей и методы их устранения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник