Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.

Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.

Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html
Проверка посадки поршневого пальца Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка звездочки и цепи привода масляного насоса Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада
Установка комплекта поршня главного цилиндра сцепления Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Скрип в воздуховодах Toyota Camry 2001 - 2006. Решение проблемы
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Таблица. Технические характеристики сцепления Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка электродвигателей регулировки сидений Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Отличительные особенности двигателя модели 1МZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка неисправности системы курсовой устойчивости автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]