Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.
Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.
Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html
Комбинация приборов - конструктивные особенности нового автомобиля Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Регулировка передних сидений с сервоприводом в автомобиле Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие крышки головки блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
План дополнительного технического обслуживания Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка вкладышей шатунных подшипников Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Отличительные особенности двигателей модели 1AZ-FE и 2AZ-FE
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Регулировка передних сидений с ручной регулировкой в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Пневмоподушки безопасности SRS водителя и переднего пассажира в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]