Коленчатый вал двигателя 1MZ-FE Toyota Camry кованый, стальной, имеет четыре коренных шейки и девять противовесов. Галтели всех шеек коленчатого вала обработаны накаткой, чтобы обеспечить соответствующую прочность.

Подшипники первой и четвертой коренных шеек коленчатого вала имеют большую ширину для снижения шума и колебаний. Подшипники второй и третьей коренных шеек коленчатого вала сделаны более узкими.

Коленчатый вал:
1 – коренная шейка коленчатого вала № 1;
2 – обработка накаткой;
3 – противовес;
4 – коренная шейка коленчатого вала № 4.
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/230462-tc2001382.html
Таблица 2.23 Данные для обслуживания топливной системы Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Проверка электрического замка задней левой двери Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Прокладка головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Снятие головки блока цилиндров двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Подготовительные операции
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.14 Работа системы управления надежностью Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Установка корпуса термостата Toyota Camry 2001 - 2006
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Компоненты механической коробки передач в блоке с главной передачей Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]