Обнаружив вытекающий антифриз на коврик водителя, в выходные вооружившись мануалом, интернетом и инструментом полез вскрывать торпедо! Сняв облицовку со стороны водителя был обнаружен тот предательский шланг и хомут на нем, из-под которого сочится антифриз! Вдобавок ко всему, шланг прогоняющий антифриз в печку, был перегнут, что и было на мой взгляд причиною холодного воздуха. Поставив нужным образом изогнутый шланг и обеспечив нормальную циркуляцию антифриза, езжу и радуюсь жаре!
Источник: http://www.primera-club.ru/f/kuzov-i-salon-p12/48415-problemy-s-goryachim-vozduhom/p4
Можно ли заменить катушку зажигания 224336N215 на 224338H315?
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Установка поршня первого цилиндра двигателей QG16DE и QG18DE в положение ВМТ такта сжатия Nissan Primera 2001-2007
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Режим "AUTO" на переднем пассажирском стеклоподъёмнике Nissan Primera 2001 - 2007
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Замена лампочки пепельницы Nissan Primera 2001 - 2007
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент