Неисправности в системе пуска Астры проявляются в ненормальной работе стартера. Можно выделить следующие пять основных неисправностей стартера:
1. Стартер не включается. Причины: 1) повреждение плавкой вставки №18 в блоке предохранителей и реле в подкапотном пространстве; 2) нарушение контактных соединений, обрыв или короткое замыкание в цепях включения стартера; 3) неисправность тягового реле.
2. При включении стартера слышны многократные щелчки. Причины: 1) неисправность удерживающей обмотки тягового реле; 2) сильно разряжена аккумуляторная батарея; 3) ослаблены контактные соединения в цепи стартера.
3. Стартер включается, но его якорь либо не вращается, либо вращается медленно. Причины: 1) разряжена аккумуляторная батарея; 2) нарушены контактные соединения; 3) подгорели контакты тягового реле; 4) загрязнен коллектор или изношены щетки; 5) межвитковое или короткое замыкание в обмотках.
4. Стартер включается, его якорь вращается, но маховик остается неподвижным. Причины: 1) ослабление крепления стартера к картеру сцепления; 2) повреждение зубьев маховика или шестерни привода; 3) пробуксовка муфты свободного хода привода; 4) поломки рычага, поводкового кольца или буферной пружины привода стартера.
5. Стартер не выключается после пуска двигателя. Причины: 1) неисправность муфты свободного хода стартера; 2) спекание контактов тягового реле. В случае такой неисправности немедленно остановите двигатель!
Указанные неисправности требуют квалифицированного вмешательства в автосервисе (желательно дилера Opel) или по приезду в гараж. Предварительно можно лишь проверить степень разряженности аккумуляторной батареи с помощью вольтметра (например, в составе автотестера) и затяжку контактных соединений в цепи стартера.
Источник: http://www.automnl.com/model/opel_astra_h2/53/