Номинальные моменты затяжки рулевого управления с усилителем Toyota RAV4

Примечания:

Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей рулевого управления с усилителем Тoyota RAV4 для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии неправильно затянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек для разных динамометрических ключей.

Шлицевой хомут рулевого вала в сборе x промежуточный вал №2 рулевого управления в сборе.

Затяжка: 35 Н·м / 360 кгс·см / 26 фунт-сила-дюймов.

Промежуточный вал рулевого управления №2 в сборе x рулевой механизм с усилителем.

Затяжка: 35 Н·м / 360 кгс·см / 26 фунт-сила-дюймов.

Рулевой механизм с усилителем x поперечина передней подвески в сборе.

Затяжка: 138 Н·м / 1407 кгс·см / 102 фунт-сила-дюймов.

ЭБУ рулевого управления с усилителем x усиление панели приборов в сборе.

Затяжка: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.

Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска