Примечания:
Ниже приведены номинальные моменты затяжки деталей топливной системы двигателя 2AD-FТV для обеспечения продолжительной работы деталей и механизмов, а также исключения преждевременного выхода из строя вследствии перетянутых соединений. Наведены три величины номинальных затяжек соединений для разных динамометрических ключей.
Крышка головки блока цилиндров в сборе x головка блока цилиндров в сборе.
Затяжка для гайки: 11 Н·м / 112 кгс·см / 8 фунт-сила-дюймов.
Затяжка для болта: 11 Н·м / 112 кгс·см / 8 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №1 x топливная система Common Rail в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №1 x форсунка в сборе (SST).
Затяжка: 31 Н·м / 316 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №2 x топливная система Common Rail в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №2 x форсунка в сборе (SST).
Затяжка: 31 Н·м / 316 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №3 x топливная система Common Rail в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №3 x форсунка в сборе (SST).
Затяжка: 31 Н·м / 316 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №4 x топливная система Common Rail в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Топливная трубка высокого давления №4 x форсунка в сборе (SST).
Затяжка: 31 Н·м / 316 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Хомут топливной трубки высокого давления №2 x хомут топливной трубки высокого давления №2.
Затяжка: 5,0 Н·м / 55 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Трубка подвода топлива x топливная система Common Rail в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Трубка подвода топлива x топливный насос высокого давления или нагнетающий насос в сборе (SST).
Затяжка: 27 Н·м / 275 кгс·см / 20 фунт-сила-дюймов.
Хомут топливной трубки высокого давления №2 x головка блока цилиндров в сборе.
Затяжка: 5,0 Н·м / 55 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Головка блока цилиндров в сборе x фиксатор корпуса форсунки.
Затяжка: 25 Н·м / 255 кгс·см / 18 фунт-сила-дюймов.
Форсунка в сборе x трубопровод обратного слива топлива №1 в сборе.
Затяжка: 18 Н·м / 183 кгс·см / 13 фунт-сила-дюймов.
Головка блока цилиндров в сборе x трубопровод обратного слива топлива.
Затяжка: 22 Н·м / 222 кгс·см / 16 фунт-сила-дюймов.
Трубопровод обратного слива топлива №2 x крышка головки блока цилиндров в сборе.
Затяжка: 32 Н·м / 312 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Трубопровод обратного слива топлива №2 x головка блока цилиндров в сборе.
Затяжка: 32 Н·м / 312 кгс·см / 23 фунт-сила-дюймов.
Корпус воздушного фильтра в сборе x кузов.
Затяжка: 5,0 Н·м / 51 кгс·см / 44 фунт-сила-дюймов.
Головка блока цилиндров в сборе x нагнетающий топливный насос.
Затяжка: 21 Н·м / 209 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.
Впускной коллектор x топливная система Common Rail в сборе.
Затяжка: 21 Н·м / 209 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.
Топливный фильтр в сборе x опора топливного фильтра.
Затяжка: 7,0 Н·м / 71 кгс·см / 62 фунт-сила-дюймов.
Охладитель топлива в сборе x кузов.
Затяжка: 17,5 Н·м / 178 кгс·см / 13 фунт-сила-дюймов.
Электронный блок привода форсунок x кузов.
Затяжка: 6,5 Н·м / 66 кгс·см / 58 фунт-сила-дюймов.
Защита топливного бака №1 x кузов.
Затяжка: 20 Н·м / 204 кгс·см / 15 фунт-сила-дюймов.
Хомут крепления бака х кузов.
Затяжка: 40 Н·м / 408 кгс·см / 30 фунт-сила-дюймов.
Защита наливной трубы топливного бака x наливная труба топливного бака.
Затяжка: 5,4 Н·м / 55 кгс·см / 48 фунт-сила-дюймов.
Наливная труба топливного бака x кузов.
Затяжка: 23,5 Н·м / 240 кгс·см / 17 фунт-сила-дюймов.
Датчик уровня топлива x топливный бак.
Затяжка: 1,5 Н·м / 15 кгс·см / 13 фунт-сила-дюймов.
Установочная пластина продувочного патрубка топливного бака x топливный бак.
Затяжка: 4,0 Н·м / 41 кгс·см / 35 фунт-сила-дюймов.
Источник: Мультимедийное руководство по обслуживанию и ремонту автомобилей TOYOTA RAV4 с 2006г. выпуска