Приводы передних колес состоят из наружных и внутренних шарниров равных угловых скоростей (ШРУС), соединенных валами. Наружный шарнир обеспечивает возможность только угловых перемещений соединяемых валов. Внутренний шарнир дополнительно к угловым обеспечивает и осевые смещения валов при повороте передних колес и работе подвески. Для снижения вибрации в трансмиссии на валу правого привода установлен с натягом динамический демпфер.
Источник: http://toyotauto.net/corolla/osobennosti-konstrukcii-privodov-perednih-koles.html

Особенности конструкции рулевого управления Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена уплотнения поддона масляного картера Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник



Проверка защитных чехлов приводов передних колес Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Снятие и установка электронного блока управления двигателем Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена задней опоры подвески силового агрегата Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Замена лампочки габаритов Тойота Королла 2006 - 2013
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Особенности конструкции системы смазки Toyota Corolla
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов