Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html



Снятие цепи привода масляного насоса Toyota Camry
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент



Система контроля выключения сцепления при пуске двигателя
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Общие сведения об системе охлаждения двигателя 1MZ-FE Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Установка распределительного вала выпускных клапанов задней головки блока двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент