Поршень и юбка поршня
Поршень сделан из алюминиевого сплава, а область юбки сделана компактной и легкой. Часть днища поршня имеет клиновую форму для улучшения топливной экономичности. Юбка поршня покрыта полимером для снижения потерь на трение. Поршневые пальцы плавающего типа. Увеличение точности обработки цилиндра позволило применять поршни одного наружного диаметра.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.info/toyota/camry-2001-2006/229112-tc2001247.html



Прокладка головки блока цилиндров автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Распределительные валы двигателя 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]

Проверка и регулировка углов поворота колес Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов


Схема системы управления двигателя (2AZ-FE, 1AZ-FE ) (часть 6)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник

Проверка масляного зазора поршневого пальца двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Измерение зазора в шейках распредвала (наружный диаметр шейки распредвала)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник