Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 8.9.7-1). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм; если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования должна быть более 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.
Рис. 8.9.7-1. Проверка осевого биения тормозного диска:
1 – магнитная подставка; 2 – индикатор; 3 – тормозной диск.
Источник: http://manual.x-niva.net/8-tormoznaya-sistema/8-9-tormoznye-mekhanizmy-perednikh-koles/8-9-7-proverka-bieniya-tormoznogo-diska

Снятие и установка модуля топливного насоса Chevrolet Niva
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена уплотнительных колец кронштейна масляного фильтра Chevrolet Niva
5 - 30 мин
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада

Проверка уровня и замена масла в механической коробке передач Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Замена блока переключателей корректора фар и освещения приборов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент


Разборка шкивов привода компрессора кондиционера и вспомогательных агрегатов Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент

Особенности конструкции коробки передач Chevrolet Niva
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов

Замена сальника ведущей шестерни редуктора заднего моста Chevrolet Niva
3 - 6 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Яма / Эстакада