Проверка давления в гидросистеме управления АКПП

Прогрейте двигатель и АКПП так, чтобы температура масла в АКПП (ATF) достигла нормального рабочего значения (80–100°С).

Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса.

Рис. 3.59. Отверстия для подключения манометра

Подсоедините специальные приспособления (переходник и манометр) к соответствующим отверстиям для проверки давления (рис. 3.59).

Измерьте давление масла в АКПП (ATF) в каждой магистрали при условиях, приведенных в таблице 3.10, и проверьте соответствие измеренных величин номинальным значениям.

Если измеренное давление выходит за пределы номинальных значений, устраните неисправность в соответствии с таблицей 3.11.

Источник: http://automn.ru/hyundai-matrix/hyundai-37263-10.m_id-4944.m_id2-4947.html