Проверка давления в системе питания Hyundai Santa Fe

Основным критерием исправности системы питания двигателя является давление топлива в топливной рампе. При недостаточном давлении топлива возможны:

• – неустойчивая работа двигателя;
• – остановка двигателя на холостом ходу;
• – повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
• – недостаточная приемистость автомобиля (двигатель не развивает полной мощности);
• – рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;

Для начала, рекомендуем проверить надежность электрических контактов в колодках жгутов проводов узлов системы и впрыска, отвечающих за подачу топлива (топливный насос, форсунки).

Примечание:

Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.

Проверка давления в системе питания Hyundai Santa Fe

1. Включите зажигание и прислушайтесь: в течение нескольких секунд вы должны услышать звук работы электробензонасоса. Если его не слышно, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление. Иными словами, если вы предварительно уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос уже должен был создать давление в системе и его невключение в данном случае не является неисправностью.

2. Снимите декоративный кожух двигателя (см. «Снятие и установка декоративного кожуха двигателя»).

3. Снизьте давление в системе питания (см. «Снижение давления в системе питания»)

4. Отверните две гайки крепления топливопровода к трубопроводу топливных рамп.

5. Отведите топливопровод в сторону.

ПРИМЕЧАНИЕ:

Подденьте отверткой и снимите уплотнительное кольцо топливопровода, при сборке замените кольцо новым.

6. Для проверки давления топлива, подключите манометр с пределом измерения не менее 5 кгс/см2 между топливопроводом и трубопроводом топливных рамп. При работающем на холостом ходу двигателе, давление в топливопроводе должно быть не менее 3,65 кгс/см2.

Причины снижения давления в системе питания Hyundai Santa Fe​:

– неисправный регулятор давления топлива (установлен в топливном модуле);

– засоренные топливные фильтры (установлены в топливном модуле и топливозаборнике правой части топливного бака);

– неисправный электробензонасос;

– неисправный компенсатор пульсаций топлива (установлен на топливной рампе).

Способы устранения этих неисправностей описаны в подразделе «Снятие, разборка, сборка и установка топливного модуля».

Источник: Руководство по эксплуатации Hyundai Santa Fe, издательство "Третий рим".