Проверка неисправностей и снятие стартера автомобиля Renault Duster

Стартер автомобиля Renault Duster,  это мощный электродвигатель, который рассчитан  огромное потребление током. Стартер этого автомобиля, как и другого, может быть неисправен. Поэтому, его нужно уметь поверить. Какими же могут быть, основные неисправности стартера. Ими может  быть,    механическое повреждение шестерни, что   входит, в зацепление с маховиком, на двигателе автомобиля Дастер. Еще одна неисправность может заключаться в следующем. Пробои в обмотках статора, или ротора.

Как проверить неисправность статора и ротора?

Чтобы узнать о  неисправности, необходимо снять стартер. В данном случае, речь пойдет об автомобиле Рено Дастер объемом 1.6 литра.  

1) Отсоединяем провод, работы стартера, от контактного провода. Делаем это, откручивая, гайку на 10.

2) Отсоединяем провод, втягивающего реле, от контакта срабатывания, откручивая, гайку на 8.

3) Далее,  электрические контакты будут отсоединены,  откручиваем  два болта, которые удерживают стартер. Один из этих  болтов, нужно открутить сверху, а другой, снизу.

4) Теперь, можно снять стартер, с автомобиля. В процессе установки стартера на место,  обратите внимание, что паз стартера, необходимо   совместить со стержнем, который установлен на торце корпуса, закрывающего сцепление.

Чтобы   снять стартер в автомобиле Дастер, с двигателем, объемом  2.0 литра, а так же, проверить его работоспособность, нужно внимательно рассмотреть его устройство. Стартер данного автомобиля, прикреплен, к картеру сцепления. Но, прикреплен он, несколько иначе, чем в автомобиле с двигателем в 1.6 литра. Стартер, установлен на трех болтах. Причем, лучше, два из них, откручивать сверху, а другой, снизу. Предварительно, перед этим, нужно снять защиту.

Все данные болты, имеют, шляпку, под ключ на 13мм. Контактную группу, в которую входит, управляющий провод втягивающего реле, а так же, контакт стартера, лучше, откручивать снизу. Ведь стартер, в данном случае,  снимается вниз. Проверка работы этого стартера, аналогична стартеру, объемом 1.6 литров.

Проверить его работоспособность,  и состояние стартера, автомобиля Рено Дастер, можно,  визуально. Зубчатое колесо,  должно быть без  поломок зубьев, и значительного их износа .

5) Как только все рассмотрели, подключаем  стартер, к аккумулятору. Делаем это так,  чтобы минусовой провод, был на корпусе, а плюсовой провод втягивающего рыле, на управляющем контакте.   Зубчатое колесо, при этом, должно выдвигаться, по валу ротора. При его отключении, контакт, должен возвращаться обратно. Далее, нужно подключить одновременно главный контакт стартера втягивающего реле, с управляющим контактом. В этом случае, стартер начнет вращаться, а зубчатое колесо,  выдвинется.

Источник: http://renaultduster.avtostok.ru/topic/65-проверка-неисправностей-и-снятие-стартера-авт/