Инструменты:
- Индикатор часового типа
- Насадка на вороток 10 мм
- Ключ торцевой
Детали и расходники:
- Распределительный вал
- Крышки подшипников
- Головка блока цилиндров
1. Снимите головку блока цилиндров.
2. Снимите крышки и подшипники распределительного вала.
3. Установите распределительные валы. Индикатором измерьте осевой люфт, перемещая распределительный вал вперед-назад.
Проверка осевого люфта распределительного вала
Номинальный люфт:
впуск – 0,040–0,095 мм;
выпуск – 0,080–0,135 мм.
Предельный зазор:
впуск – 0,11 мм;
выпуск – 0,15 мм.
Внимание:
Если осевой люфт больше максимально допустимого, замените распределительный вал. Если необходимо, замените крышки подшипников и головку блока цилиндров.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
- Описания ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/229872-tc2001323.html
Скрип в воздуховодах Toyota Camry 2001 - 2006. Решение проблемы
30 мин - 1 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие ремня привода ГРМ двигателя модели 1MZ-FE Toyota Camry 2001 - 2006
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Проверка и регулировка зазоров в приводе клапанов Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Разборка рабочих компонентов привода механизма газораспределения в Toyota Camry
1 - 3 ч
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Таблица 2.32 Операции по техническому обслуживанию Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]