Старая привычка еще с москвича (все занают его беды с перегревами) частенько заглядывать под капот и все проверять. Очень мне ненравился патрубок охлажденая который идет с мотора на радиатор.
Вот он, виновник торжества.
Очень странно его раздуло и был довольно мягок, вердикт в топку его и ставить новый и как выяснилось не зря.
Удаляем.
При снятии сторого внутри оказаласть такая смачная трещина, которая бы могла хлопнуть в любой момент. Скорее всего это из-за того, что у предыдущего владельца была проблема с пробкой и она менялась, вот его и расперло в свое время. Заодно купил оригинальный концентрат антифриза 1/1 с дистилировкой и новые хомуты.
Новенький.
На законном месте.
Общая картина.
Источник: http://www.drive2.ru/l/6913125/