Проверьте, нет ли обрыва в обмотке возбуждения.

Рис. 7.23. Проверка сопротивления между контактными кольцами
С помощью омметра измерьте сопротивление между контактными кольцами (рис. 7.23).
Номинальное сопротивление (в «холодном» состоянии): 2,7–3,1 Ом.
Если сопротивление стремится к бесконечности, т.е. цепь разомкнута, то замените ротор.

Рис. 7.24. Проверка замыкания обмотки возбуждения на «массу»
Проверьте, нет ли замыкания обмотки возбуждения на «массу» (рис. 7.24).
При помощи омметра измерьте сопротивление между полюсом ротора и контактным кольцом.
Если сопротивление равно 0 (цепь замкнута), то замените ротор.
Источник: http://automn.ru/toyota-camry-01/toyota-42241-10.m_id-5870.m_id2-5873.html
Самодиагностика блока управления кондиционера Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Без инструментов
Снятие головки блока цилиндров двигателя 1MZ-FE(подготовительные работы)
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Подъёмник
Проверка электрического замка передней двери со стороны водителя Toyota Camry
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Инструмент
Бортовой инструмент, домкрат и запасное колесо автомобиля Toyota Camry 2001 - 2006. Общие сведения
[[ article.getBookmarkIcon() ]]
Меры предосторожности во избежание срабатывания систем SRS в Toyota Camry 2001 - 2006
[[ article.getBookmarkIcon() ]]