Основным показателем исправности системы питания двигателя является давление топлива в топливной рампе.
Но для начала рекомендуем проверить состояние воздушного фильтра, так как эта процедура проста и не займет много времени.
После того как вы убедитесь в чистоте воздушного фильтра, проверьте надежность электрических контактов в колодках жгутов проводов узлов системы впрыска, отвечающих за подачу топлива (электробензонасос, форсунки).
Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу.
1. Включите зажигание и прислушайтесь: вы должны услышать звук работы электробензонасоса в течение нескольких секунд.
Если звук работы электробензонасоса не слышен, проверьте электрическую цепь питания электробензонасоса.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Имейте в виду, что электробензонасос не включается, если в системе топливоподачи есть давление.
Иными словами, если вы перед этим уже включали зажигание и пытались пустить двигатель, то исправный электробензонасос должен был создать давление в системе, поэтому его невключение в данном случае не является неисправностью.
2. Процедура проверки давления топлива описана в разделе «Двигатель».
При работающем на холостом ходу двигателе давление в топливопроводе должно быть около 3 кгс/см2.
Возможны следующие причины снижения давления:
неисправен регулятор давления топлива (встроен в модуль топливного насоса);
засорен фильтр тонкой очистки топлива (встроен в модуль топливного насоса)
или фильтр грубой очистки топлива;
неисправен топливный насос (установлен в топливном баке).
Способы устранения этих неисправностей вы найдете в разделе «Двигатель».
Источник: http://nissan-qashqai.dv13.ru/neispravnosti/proverka-sistemy-pitaniya-dvigatelya/