Проверка технического состояния амортизаторов Ниссан Х-Трейл

Примечание:

Проверку состояния амортизаторов на Ниссан Х-Трейл необходимо выполнять согласно с планом ТО. Также будет целеобразно совместить с проверкой передней и задней подвески.

Качественную проверку лучше всего проводить на специальных стендах в дилерских центрах. Самостоятельно проверить состояние амортизаторов можно только по внешним признакам.

Проверять работоспособность амортизаторов на Ниссан Х-Трейл лучше всего после длительной поездки, пока рабочая жидкость в них не успела остыть.

Проверка технического состояния амортизаторов Ниссан Х-Трейл

1. Установите автомобиль на ровной горизонтальной поверхности, и выключите зажигание.

2. Энергично раскачайте руками переднюю часть кузова в вертикальном направлении.

Если после остановки раскачивания кузов по инерции продолжает совершать более 2-х перемещений вверх-вниз, значит неисправна одна или обе амортизаторные стойки.

3. Чтобы определить, какая именно стойка неисправна, повторите раскачивания сначала с одной стороны автомобиля, а затем и с другой.

Примечание:

Такой способ проверки позволяет определить только полностью неисправные амортизаторные стойки. Проверить эффективность гашения колебаний амортизаторными стойками и соответствие всем техпараметрам можно только на специальном стенде.

4. Таким самым способом проверьте также состояние задних амортизаторов.

5. Приподнимите защитные чехлы штоков и осмотрите уплотнение передних амортизаторов. Подтекание рабочей жидкости не допустимо.

6. Проверьте состояние защитных чехлов передних амортизаторов. Песок, снег и грязь, попадая на шток амортизатора, увеличивают интенсивность их износов.

7. Проверьте состояние деталей передних амортизаторных стоек. Просевшие или лопнувшие пружины, а также деформированные стойки нужно будет заменить на новые.

8. Таким самым способом проверьте задние амортизаторы.

Примечание:

Если вы не уверены до конца в их состоянии, снимите амортизаторы и проверьте их работоспособность. Для этого проверьте их по очереди, несколько раз утапливая и вытягивая шток. Сопротивление при растяжении должно быть в 3-4 раза больше, чем при сжатии. Также шток должен перемещаться плавно на протяжении всего своего хода. При обнаружении любых неисправностей, амортизаторы необходимо заменить.

Источник: carpedia.club