Разборка и сборка дифференциала Mercedes-Benz W203

Дифференциал:

13 — корпус дифференциала;

14 — сферические прокладки;

15 — сателлиты;

16 — палец;

17 — конические шестерни приводных валов;

18 — упорные прокладки;

19 — роликовый палец.

Разборка

1. Закрепите корпус дифференциала.

2. Выбейте роликовый палец и палец дифференциала из корпуса дифференциала с помощью выколотки.

Разборка корпуса дифференциала:

13 - корпус дифференциала;

16 - палец дифференциала;

19 - роликовый палец.

3. Снимите сателлиты со сферическими прокладками и конические шестерни приводных валов с упорными прокладками.

Снятие элементов дифференциала:

14 - сферические прокладки;

15 - сателлиты;

17 - конические шестерни приводных валов;

18 - упорные прокладки;

046 - штифт.

4. Проверьте каждый элемент на отсутствие износа.

Сборка

1. Вставьте штифт в отверстие в корпусе дифференциала (обратитесь к сопроводительной иллюстрации).

Сборка элементов дифференциала:

17 - конические шестерни приводных валов;

18 - упорные прокладки;

046 - штифт.

2. Установите обе конические шестерни приводных валов с упорными прокладками на штифт в корпусе дифференциала.

3. Установите оба сателлита со сферическими прокладками и проверните их с помощью штифта.

Установка элементов дифференциала:

14 - сферические прокладки;

15 - сателлиты;

046 - штифт.

4. Вместо пальца дифференциала вставьте штифт в корпус дифференциала для закрепления конических шестерён приводных валов и сателлитов.

Замена пальца дифференциала на штифт:

021 - штифт.

Проверка 

1. Проверьте момент вращения дифференциала. Он должен составлять 5-30Нм.

2. Установите палец дифференциала и роликовый палец.

3. Извлеките корпус дифференциала из тисков.

В статье не хватает:

• Качественных фото ремонта

Источник: http://www.auto-knigi.com/model/mb_c/10_4_1/