Наверное это мало кому интересно и мало кто будет заморачиваться таким кропотливым ремонтом, но написать надо. После того, как я смазал и обезшумил панель магнитолы, меня уже было не остановить в погоне за совершенством.
Какого-то определённого порядка действий не будет, можно импровизировать. Когда я разбирал панель в прошлый раз, меня удивило и порадовало, с какой лёгкостью и простотой она разбирается. Справиться может даже школьник. Здесь буду просто выкладывать фотки с комментариями.
Левая решётка воздуховода. Смазываем движущиеся части Литолом.
Левый элемент молдинга, смазываем края и места крепления Литолом.
Кнопка INFO. В принципе, звуков не издавала, но смазка не помешает.
`Колодцы` спидометра и тахометра. Смазываем края, места крепления (пистоны), но не надо смазывать места соприкосновения колодцев со стеклом спидометра!
То, чего я три года не мог сделать — смазал кнопку подсветки! Её дребезг жутко бесил. Конечно же, мажем Литолом, да пожирнее, чтоб не болталась.
Крышка спидометра. В принципе, звуков не издавала, но для профилактики тоже смажем края и пистоны.
Стекло собирает много пыли, просто так его не протереть, а вот в разобранном состоянии можно. Главное не усердствовать, потому что пластмасса царапается.
Конечно же потом надо излишки жира вытереть насухо.
А вот обратно `колодцы` поставить не получилось, для этого пришлось полностью снять молдинг.
Источник: https://www.drive2.ru/l/4271942/