Mitsubishi
Lancer
X [2007 - 2017]
Petrol
X [2007 - 2017]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Добавить в гараж Фильтровать

Разборка и смазка деталей панели приборов

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Инструмент
Не обозначено
Автосервисы рядом

Наверное это мало кому интересно и мало кто будет заморачиваться таким кропотливым ремонтом, но написать надо. После того, как я смазал и обезшумил панель магнитолы, меня уже было не остановить в погоне за совершенством.

Какого-то определённого порядка действий не будет, можно импровизировать. Когда я разбирал панель в прошлый раз, меня удивило и порадовало, с какой лёгкостью и простотой она разбирается. Справиться может даже школьник. Здесь буду просто выкладывать фотки с комментариями.

Левая решётка воздуховода. Смазываем движущиеся части Литолом.

Левый элемент молдинга, смазываем края и места крепления Литолом.

Кнопка INFO. В принципе, звуков не издавала, но смазка не помешает.

`Колодцы` спидометра и тахометра. Смазываем края, места крепления (пистоны), но не надо смазывать места соприкосновения колодцев со стеклом спидометра!

То, чего я три года не мог сделать — смазал кнопку подсветки! Её дребезг жутко бесил. Конечно же, мажем Литолом, да пожирнее, чтоб не болталась.

Крышка спидометра. В принципе, звуков не издавала, но для профилактики тоже смажем края и пистоны.

Стекло собирает много пыли, просто так его не протереть, а вот в разобранном состоянии можно. Главное не усердствовать, потому что пластмасса царапается.

Конечно же потом надо излишки жира вытереть насухо.

А вот обратно `колодцы` поставить не получилось, для этого пришлось полностью снять молдинг.

Источник: https://www.drive2.ru/l/4271942/

favorite 0
print
share
bookmark_border
None