Инструменты:
- Инструмент для снятия-установки поршневых колец (экспандер)
- Отвертка плоская средняя
- Электробокс
- Молоток малый
- Медный стержень
- Шпатель металлический
Детали и расходники:
- Шатунно-поршневая группа
- Краска
1. Проверьте посадку соединения шатунно-поршневой группы, пытаясь перемещать поршень «взад-вперед» на поршневом пальце в направлении, перпендикулярном оси поршневого пальца.
Примечание:
При наличии заметного люфта замените весь узел.
2. Специальным инструментом снимите оба компрессионных кольца.
Снятие компрессионных колец
3. Вручную снимите элементы маслосъемного кольца (скребки и расширитель кольца).
4. Используя отвертку, снимите стопорные кольца.
5. Постепенно нагрейте поршень до температуры 80–90 °С.
6. Используя молоток и медный стержень, выбейте поршневой палец и снимите шатун.
Примечание:
При необходимости нанесите метки на поршень и шатун, чтобы обеспечить правильность сборки. Не разукомплектовывайте поршень и поршневой палец. Разложите детали поршневой группы покомплектно.
7. Шпателем удалите нагар и другие углеродные отложения с днища поршня. Очистите канавки поршня от отложений.
8. Проверьте поршень и поршневые кольца.
В статье не хватает:
- Качественных фото ремонта
Источник: http://carmanz.com/toyota/camry-2001-2006/231462-tc2001482.html





