Инструменты:
- Гаечный ключ рожковый 10 мм
Примечание:
Регулировку привода стояночного тормоза проводим после замены тросов или рычага стояночного тормоза.
Регулировка привода стояночного тормоза Renault Duster
1. Вывешиваем задние колеса и надежно фиксируем автомобиль на подставках заводского изготовления.
2. Снимаем накладку облицовки туннеля поля (см. Снятие облицовки туннеля пола).
3. Приподнимите рычаг стояночного тормоза Рено Дастер.
4. Отведите заглушку облицовки рычага, закрывающую регулировочную гайку привода стояночного тормоза (для наглядности показано при снятой облицовке туннеля пола).
5. Чтобы отрегулировать положение тормозных колодок, нажимаем педаль тормоза несколько раз.
6. Удерживаем ее в нажатом положении и затем многократно поднимаем и опускаем ручник стояночного тормоза Рено Дастер (при перемещении рычага нужно все время держать кнопку выключения стояночного тормоза на рычаге нажатой, чтобы храповой механизм не работал). При этом в тормозных механизмах задних колес будут слышны щелчки от работы механизма автоматической регулировки зазоров между колодками и тормозными барабанами.
7. Если при перемещении рычага стояночного тормоза щелчков не слышно, то увеличиваем натяжение тросов, заворачивая гайку на резьбовом наконечнике переднего троса (см.ниже).
8. Рычаг стояночного тормоза поднимаем и опускаем до тех пор, пока не прекратятся щелчки в тормозных механизмах.
9. После этого проверяем ход рычага, который должен составлять 7–8 щелчков (зубьев по сектору храпового устройства рычага).
10. Если количество щелчков не соответствует указанному.
11. Ключом или высокой головкой «на 10» вращаем гайку на резьбовом наконечнике переднего троса, увеличивая или уменьшая его натяжение, регулируем ход рычага стояночного тормоза (для наглядности показано при снятой облицовке туннеля пола).
Примечание:
При полностью опущенном рычаге, вывешенные задние колеса должны вращаться свободно, а при поднятом рычаге – быть заблокированы.
Правильно отрегулированный стояночный тормоз на Рено Дастер должен удерживать автомобиль на уклоне до 23% включительно.
Источник: http://www.renault-duster.dv13.ru/tormoznaya-sistema/regulirovka-privoda-stoyanochnogo-tormoza/