Ford
Focus
2 generation [2004 - 2008]
Petrol
2 generation [2004 - 2008]
Техническое обслуживание
Кузов и салон
Ходовая часть
Трансмиссия
Рулевое управление
Тормозная система
Двигатель
Электрооборудование
Система вентиляции и кондиционирования
Система безопасности
Запасные части и расходники
Тормозные механизмы передних колес
Тормозные механизмы задних колес
Стояночный тормоз
Прочие
Добавить в гараж Фильтровать

Регулировка регулятора давления в автомобиле Ford Focus 2

print share bookmark_border
0 Просмотры
0.0 Рейтинг
Подъемник
Не обозначено
Автосервисы рядом

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установите автомобиль на горизонтальной части эстакады или смотровой канавы.
Предупреждение

При проверке на автомобиле помимо водителя должен быть размещен груз, состоящий из запасного колеса, инструмента и 10 литров бензина в топливном баке.

2. Отпустите контргайку регулировочного болта .
3. Вращая регулировочный болт, установите между сферическим концом болта и поршнем 25 регулятора зазор приблизительно 0,1 мм. Контроль величины зазора производить визуально, при этом недопустимо перемещать нагрузочный стержень (нагрузочную пружину у автомобиля «пикап») и детали нажимного рычага. Наличие визуально наблюдаемого на просвет зазора между сферической частью болта и поршнем – достаточное условие продолжения операции.
4. Ввернуть регулировочный болт в нажимной рычаг на 2 оборота (на автомобилях мод. 2335-пикап на 3 оборота).
5. Удерживая регулировочный болт от проворачивания, затяните контргайку.
6. После регулировки проведите испытания на горизонтальном участке дороги с сухим бетонным покрытием и при необходимости откорректировать регулировку.
7. Торможение производить на скорости 50–60 км/час, плавно увеличивая усилие на тормозную педаль до блокировки колес одной из осей. Находящийся вне автомобиля наблюдатель должен фиксировать некоторое опережение блокировки передних колес.
8. При более ранней блокировке задних колес, удерживая от проворачивания регулировочный болт, отвернуть контргайку, затем вывернуть регулировочный болт на 1/2 оборота и затянуть контргайку, не допуская вращения регулировочного болта.
9. Повторить пробный заезд. При слишком поздней блокировке задних колес регулировочный болт следует несколько завернуть.

Источник: http://automn.ru/ford-focus/ford-32520-10.m_id-3977.m_id2-4035.html.

 

favorite 0
print
share
bookmark_border