Вам потребуются:
- ключ «на 18»
- ключ- шестигранник «на 6»
- отвертка с плоским лезвием
- приспособление для сжатия пружины
Примечание:
Ремонт амортизаторной стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, пружины и верхней опоры.
Ремонт амортизаторной стойки Форд Фокус 3
1. Снимите амортизаторную стойку с автомобиля.
2. Установите приспособление для сжатия пружины.
3. Сожмите пружину.
4. Удерживая шток от проворачивания вторым ключом, отверните гайку штока.
5. Снимите верхнюю опору стойки в сборе с буфером сжатия.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Верхняя опора стойки, упорный подшипник и буфер сжатия представляют собой неразборный узел, поэтому в случае неисправности или повреждения одного из трех элементов необходимо заменить узел в сборе.
6. Снимите пружину передней подвески.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Пружины заменяйте только парами (правую и левую одновременно).
7. Снимите защитный чехол.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Поврежденный защитный чехол замените новым.
8. Снимите защитный колпак амортизатора.
9. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите шток амортизатора. Убедитесь, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное отпотевание в верхней части корпуса) и при повреждении резьбы в верхней части штока.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Амортизаторы заменяйте только парами (правый и левый одновременно).
10. Установите амортизаторную стойку в порядке, обратном снятию.
Источник: Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту в фотографиях серия «Ремонт без проблем» Третий Рим